まさかの区間をビジネスクラスで移動してみたら…

コメント（9件）

ondama より:

2023年6月2日 8:15 PM

以遠権フライトって、鉄道で言うと特急の末端区間の格下げ運用みたいですね。室蘭地区のすずらんとかかつての房総地区のわかしおのような。

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Shishishishi より:

2023年6月2日 8:15 PM

この機材、窓側席よりも通路側席の方がオットマンの面積が若干広いので居住性は通路側席の方が良さそうですね。
私が3月にNRT→ICN→ADDに乗った時は旧型の斜めフラットシートの機材でした。

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中央特快大月より:

2023年6月2日 8:15 PM

以遠権フライトは面白い

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鉄分なメガネっ娘より:

2023年6月2日 8:15 PM

日韓路線の以遠権は知っていますが、東南アジア路線にも以遠権があるエチオピア航空はすごすぎる。

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はくたかブロッサムより:

2023年6月2日 8:15 PM

アフリカの航空会社エチオピア航空(ET)の動画ありがとうございます。
2023年東南アジア線[以遠権あり○) ADD→SIN経由→KUL/ADD→BKK経由→香港 [以遠権なし❌］ADD→BKK経由→ジャカルタ/ADD→香港経由→マニラ

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齋藤和之より:

2023年6月2日 8:15 PM

そういえば日本（成田）韓国にもエチオピア航空運行してたっけ。
アフリカの航空会社がアジア間を結ぶのは面白い。

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ミュウミュウスタイルより:

2023年6月2日 8:15 PM

成田ー仁川はLCCぐらい安かったよ

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豊中平より:

2023年6月2日 8:15 PM

いやーなんかエチオピア航空で行くって違和感があっていいかもね！

返信
パクドンジンより:

2023年6月2日 8:15 PM

NRT->ICNの短距離区間なのに預け荷物が23KGx2なのが特徴な航空会社ですね。

返信

まさかの区間をビジネスクラスで移動してみたら…

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