2023 ビジネスアップデート

コメント（9件）

KATO HIROYASU より:

2023年4月27日 8:14 PM

どうもねーEV比率をどうこう言ってるけど
本気でEV化を目指すのなら全国のホンダディーラーに充電設備置いてから、と思うわ。
全てが絵に描いた餅。
国内向け車種はどんどん減ってるし今の社長になってから何がしたいのかさっぱり解らない。

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悠久人より:

2023年4月27日 8:14 PM

のどかな会社

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hiotoko より:

2023年4月27日 8:14 PM

切れ味　悪いなあ。
コメ欄　解放している分、T社よりいいけど。

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トシオグレイスより:

2023年4月27日 8:14 PM

ＥＶシフトは全世界では日本企業は完全に出遅れました！日本だけで商売するならハイブリッド車をずっと売っていれば良いが、世界で勝負しなければならないホンダにとっても、2024年から2026年までの4車種は非常に大事な国内車種だろう！日産に先行されたＥＶシフトは、どこまで巻き返せるのか、あたたかく見守りたいものである！中国とアメリカでのホンダＥＶ車は魅力的でもあります！そして日産ホンダに比べて周回遅れになったトヨタの巻き返しにも期待したい！

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junior hashimoto より:

2023年4月27日 8:14 PM

EV高級ミニバン作って欲しい

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武装女子好きなトラヴァスより:

2023年4月27日 8:14 PM

こういうので米欄開放してるの好感持てる

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dc fd より:

2023年4月27日 8:14 PM

EVの話はワクワクしないなぁ

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cap asi より:

2023年4月27日 8:14 PM

ホンダはこんなこと言われたくないだろうけど、正直何でもかんでもトヨタの真似をすればいいんだよ。トヨタのやることはすべて正解。すぐそばにこんなにいい参考例があるんだからどんどん真似していくべき。ヒュンダイもまさにそれをしてるから伸びてきた。
トヨタもシリコンバレーに開発拠点を置いてるが、ホンダもそこをもっと注力してくべき。アメリカ市場でもブランド力があることがホンダの強みなんだから。あと埼玉か栃木あたりにホンダ版WOVEN CITYもつくって、自動運転やeVTOLなどの開発を進めていくべき。
それと早くアキュラを何とかしてくれ。ヒュンダイのジェネシスに抜かれるのも時間の問題。レクサスやジェネシスを見習ってアキュラブランドを根本から生まれ変わらせてくれ

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ONE PIECE より:

2023年4月27日 8:14 PM

2ストNSR後継のEVなνNSRを販売してくれ

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